Recentemente, coa aprobación do goberno do pobo municipal de Chengdu, a tan esperada liña de metro Chengdu 18 abrirá oficialmente a súa operación inicial. É a primeira liña de tránsito ferroviario urbano no país que ten a velocidade máxima reservada de 160 quilómetros por hora. É tamén a liña Express Urban máis rápida do país para entrar na cidade central.

Chengdu Rail Transit Line 18 é unha medida importante para implementar a construción da Chengdu-Chongqing dobre círculo económico da cidade e a estratexia de "avance leste" de Chengdu, tamén é a primeira liña de tránsito ferroviario construída e operada no modo PPP en Chengdu. Despois da apertura da liña 18, a quilometraxe operativa do tránsito ferroviario de Chengdu é de case 400 quilómetros, o que mellorará a rede do tránsito ferroviario de Chengdu, aliviará moito a presión de tráfico sobre o eixo do desenvolvemento norte-sur da cidade e dará máis xogos ao servizo de transporte rápido do transporte ferroviario despois da rede, para satisfacer as necesidades dos cidadáns para o servizo de transporte e conveniente.

Para satisfacer as necesidades de reforzo sonoro in situ, os enxeñeiros adoptaron TRS. Os altofalantes de matriz de liña de 10 polgadas dobre G20. O sistema de reforzo sonoro é adecuado para actuacións interiores e exteriores a gran escala, barras de artes escénicas, auditorios e bares. O subwoofer úsase con G-18SUB para asegurarse de que o son pode cubrir todo o campo, cumprir os altos requisitos do nivel de presión sonora e da calidade do son e asegurar que o campo de son en todos os recunchos se escoite uniformemente, reduce efectivamente a reflexión sólida do recinto, sen distorsión, son parcial, mestura, reverberación e outros efectos sonoros malos. A boa experiencia de son gañou un eloxio unánime do organizador.